Техническое обслуживание лебедок
Грузоподъемные устройства, используемые на крановых конструкциях, а также другие виды барабанных ГПМ требуют периодической диагностики и профилактических осмотров. Заказать в Рязани техобслуживание лебедок предлагаем в нашей лицензированной компании. Диагностика и техосмотр проводятся с выездом на объект или на промышленных площадях компании. При выездном ремонте специалисты привозят необходимое диагностическое и монтажное оборудование, комплектующие и расходные материалы.
Или направьте заявку на электронный адрес:
info@монтажников.net
пн.-пт. с 8:00 до 17:00
Можно заказать в Рязани техническое обслуживание лебедок разной мощности, грузоподъемности, с любым количеством барабанов. По регламенту периодическое ТО предусмотрено через 200 моточасов. Заказчик, учитывая условия эксплуатации, может устанавливать другой эксплуатационный интервал. Состав работ определяется в техзадании.
Стоимость услуг
Цена техобслуживания лебедок в Рязани зависит от сложности ГПМ и степени износа механизмов. Чтобы снизить расходы заказчиков, организована поставка аналоговых и оригинальных запчастей по оптовым ценам. Закупаем комплектующие и расходные материалы только у добросовестных поставщиков или на заводах-изготовителях лебедок. Предоставляем рассрочку платежа при больших затратах. На все виды профилактических работ, детали и расходники выдается гарантия.
Техническое обслуживание лебедок в Рязани
Качественный техосмотр быстро окупается за счет экономии средств на ремонт и замену ГПМ. При своевременном устранении выявленных дефектов удается продлить рабочий ресурс механизмов,
Снижается риск люфтового износа нагружаемых элементов, перегрева двигателей.
При профессиональном подходе в цену техобслуживания лебедок в Рязани включается диагностика. Она необходима для определения ремонтопригодности механизмов.
ТО проводятся по общему алгоритму:
- с частичной разборкой устройств;
- заменой смазки и тормозных накладок;
- ревизией редуктора;
- пуско-наладкой;
- тестированием ГПМ.
Внеплановый техосмотр практикуется при быстром нагреве привода, появлении посторонних шумов при перемещении грузов, одностороннем износе канадоведущего шкива.
